O tal do pobre é um ser engraçado. Além de quase nunca ter dinheiro, quando arruma pode ter certeza que irá aparecer com alguma merda.

Uma prova cabal de tal fato, pode ser observada nos veículos dos menos favorecidos. Quase sempre você terá o desprazer de se deparar com um neon azul (posicionado no local do “puta que pariu“), alguma modificação no capô, rodas de modelos deprimentes e para finalizar, um aerofólio chamativo e brega. Pronto, temos o carro de um pobre. Falando em aerofólios, tem alguns que ultrapassam o nível da breguice, este é o tema do nosso post. Continue lendo »

O que vocês me diriam de comprar um Hummer?

Apesar de suas 3,1 toneladas o Hummer tem pneus avantajados que os fazem ignorar pedras, escalar barrancos e se comportar como um tanque. A força de sua tração vem do conjunto motor-câmbio da GM: um V8 6.5 turbodiesel, controlado eletronicamente, que gera 195 cv a 3.400 rpm. O torque impressiona: são 59 mkgf a apenas 1.800 rpm. Isso significa que o carro precisa de pouca aceleração para vencer obstáculos. Na estrada, o Hummer alcança 90 km/h a 2 mil rpm. A fábrica informa que ele chega a 134 km/h . Mas é no barro que o Hummer se sente bem. Seus 40,6 cm de distância livres do solo e o fato das rodas estarem nas extremidades do carro fazem com que o Hummer vença qualquer obstáculo.

O que você acharia de transformar um carro desses e fazê-lo funcionar com controle remoto?

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Lançado em setembro de 2007, o novo Porsche Cayenne GTS parece ter caído no gosto da galera. O carro acaba de receber um kit de performance da empresa especializada em tuning, Gemballa. O visual do carro é totalmente alterado, ficando algo semelhante ao Carrera GT.

Como a mudança foi tão extrema, nada melhor do que colocar no kit, o nome de Tornado. Para se ter uma noção, o kit muda: as rodas, entradas de ar frontais, assentos esportivos, teto-solar panorâmico, e até um painel customizado.

Outra versão que recebeu um kit ultra-louco, é o Porsche Cayenner GTR. Nesse, além de assentos esportivos, componentes mais leve (pra aumentar a performance) e pra finalizar, um motor com 700 cv, graças a um motor V8 de 4.8L com um par de turbochargers!

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Um dos sonhos de qualquer macho presente na face da Terra, com certeza, é ter uma Ferrari. Mais do que um carro, essa máquina representa sucesso, status e muito dinheiro. Devido a toda a fama e história, muitos consideram modificar (“tunar“, “mexer“) em uma Ferrari, um verdadeiro sacrilégio. Para a sorte de alguns poucos milionários que gostam de velocidade, nem todo mundo pensa assim, e aqui te mostraremos que um carro como esse, pode sim ser tunado e ainda ficar bom.

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